divendres, 2 de novembre del 2007

LA TAXA DEL FEM PUJA UN 12'5%

El govern del PP portà al plenari ordinari d’octubre, la modificació de la taxa de fem, amb un augment considerable d’un 12’5%. Aquesta pujada va comptar amb el vot en contra del grup municipal socialista.
Els arguments aportats per l’equip de govern municipal de reduir les despeses per recollida del fem, es troben amb la realitat que Llíria va a tindre que suportar, dins del Pla Zonal de Residus, una planta de valoració de fem, on arribarà el fem de tres comarques diferents.
Des del nostre grup, no trobem cap avantatge en la gestió realitzada pel Partit Popular en aquest tema, donat que els veïns i les veïnes de Llíria no van a tindre cap benefici per tindre una planta d’aquestes característiques al seu terme municipal.

Estant d’acord en la necessitat de reduir les despeses per recollida de fem, considerem que tindria que haver-se fet una millor negociació amb l’empresa concessionària, i no condemnar per a 20 anys al poble a unes condicions que en res ens beneficien, i només suposen el primer pas d’unes futures pujades per reduir el dèficit existent.

LA TASA DE BASURA 

SUBE UN 12,5%


El gobierno del PP llevó al pleno ordinario de octubre, la modificación de la tasa de recogida de basuras, con un aumento considerable de un 12'5%. Esta subida contó con el voto en contra del grupo municipal socialista.
Los argumentos aportados por el equipo de gobierno municipal de reducir los gastos por recogida de basuras, se encuentran con la realidad que Llíria va a tener que soportar, dentro del Plan Zonal de Residuos, una planta de valoración de basuras, donde llegaran los deshechos de tres comarcas diferentes.
Desde  nuestro grupo, no encontramos ninguna ventaja en la gestión realizada por el Partido Popular en este tema, dado que los vecinos y las vecinas de Llíria no van a tener ningún beneficio por tener una planta de estas características en su término municipal.
Estando de acuerdo en la necesidad de reducir los gastos por recogida de basuras, consideramos que se tendría que haber hecho una mejor negociación con la empresa concesionaria, y no condenar para 20 años al pueblo a unas condiciones que en nada nos benefician, y nada más suponen el primer paso de unas futuras subidas por reducir el déficit existente.